Í saumaferlinu lendum við oft í því fyrirbæri að þegarsaumavélin klippir sjálfkrafaþráðurinn, endinn á þræðinum kemur út úr pinnagatinu eða þegar saumaskapurinn hættir eða þegar þráðurinn er klipptur þegar bíllinn er tómur, þá dettur þráðurinn af.línu fyrirbæri.Og hv
jw.org is þráðurinn er skyndilega klipptur á meðan á æfingu stendur, enda verður þráðurinn eðlilegur.Þetta fyrirbæri er ekki algengt fyrirbæri.Eftir að leiðréttingar eru gerðar eru sumar í lagi en aðrar óstöðugar.
Bilunargreining:
Það eru aðallega eftirfarandi ástæður fyrir þessari bilun:
1: Nálarstöðvunarstaðan er of lág (sem leiðir af sér tiltölulega ótímabæran klippingartíma)
2: Tími til að klippa þráð er of snemmt
3: Bilið á milli hreyfihnífs og lyftihnífs er of lítið
4: Hnífsbrúnin hægra megin við samskeyti fasta hnífsins og hreyfihnífurinn er of langur
5: Bilið á milli hreyfihnífsins og nálarinnar er of stórt
6: Þráður til að klippa og losa er of lítil
7: Tími til að klippa þráð er of seint
8: klipping þráðar á mótor og stýrihraða er of hraður
Hefðbundnar vélrænar stöðustillingar og ráðleggingar:
1. Slökktu á sjálfvirkri þráðklippingaraðgerð, ræstu vélina, stígðu aftur á bak til að stöðva.Á þessum tíma skaltu fylgjast með stöðu þráðupptökustöngarinnar þegar rafmagnssaumavélin stöðvast og hún ætti að vera í 1-2 mm fjarlægð frá hæsta punktamun (sem vísar til efst á þráðupptökustönginni) .Ef ekki, vinsamlegast stilltu staðsetningu handhjólsins.Segulstálið (blaðið) vísar til staðlaðrar stöðu og merkir bílastæðisstöðuna (ekki í blindni leggja áherslu á samsvörun milli merkispunkta hlífarinnar og merkingarpunkta handhjólsins)
2. Athugaðu hvort tíminn til að krækja þráðinn á snúningskróknum sé viðeigandi
3. Settu handhjólið í bílastæði, snúðu vélarhausnum og athugaðu staðsetningu tvinnaklippingarkambsins, hvort hæsti punktur kambsins (þráðklippingarpunktur) sé aðeins 2-3 mm fyrir ofan vinstra megin við drifkúluna. af hreyfibúnaði hnífsins.Ef ekki, vinsamlegast gerðu breytingar.(Athugaðu vinstra og hægri bilið á milli kambsins og snittari kúlu, helst 50 víra)
4. Snúðu handhjólinu, snúðu nálarstönginni í efri stöðu neðri nálarinnar, ýttu handvirkt á tvinnaklippingar rafsegulinn og prófaðu klippingartímann.Fylgstu með hlutfallslegri staðsetningu þráðflutningspunkts snúningskróksins og miðlínu nálarinnar þegar hnífurinn sem hreyfist byrjar að hreyfast.Það ætti að vera öðruvísi en miðlínan.
5. Snúðu handhjólinu í neðri nálarstöðu og færðu þráðsnyrtihnífinn handvirkt þar til oddurinn á þráðaskiptihnífnum fellur saman við miðlínu vélnálarinnar.Athugaðu að bilið á milli þeirra ætti ekki að vera meira en 0,5 mm.Ef ekki, vinsamlegast stilltu stöðu hreyfihnífsins.
6. Haltu áfram að færa hreyfihnífinn áfram og snúðu um leið handhjólinu á viðeigandi hátt og athugaðu að úthreinsun hnífsins ætti ekki að vera minna en 0,5 mm.Þegar honum er snúið þar til brotpunktur hreyfihnífsins (litla útskotsgatið á hreyfihnífnum) fellur saman við fasta hnífinn, ætti hluti fasta hnífsins hægra megin við skarastpunktinn ekki að vera stærri en 1 mm.Ef það er of stórt skaltu mala af umframhlutann eða skipta um fasta hnífinn.
7. Ýttu rafsegulnum handvirkt í inndráttarstöðu og athugaðu hvort þráðkleman sé opnuð um 1 mm eða svo (á þessum tíma ætti handvirki saumfóturinn að vera niðri)
8. Aðlögun mótor og stýringar: Ýttu á og haltu P takkanum og saumfótlyklinum inni á sama tíma í kveikt á stöðunni, sláðu inn P10 færibreytuna og athugaðu hvort P10 gildið sé 250. Ef ekki, vinsamlegast stilltu.
9. Athugaðu hvort stillingarnar séu viðeigandi og reyndu svo að sauma.
Pósttími: 21. nóvember 2022